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| 對美國船隻收費開始後 中國港口出現擁堵 |
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【彭博】-- 隨著北京和華盛頓之間爆發的地緣政治爭端擾亂全球貿易，商船在中國港口的排隊等候時間達到今年以來最久。
彭博新聞社根據船舶追蹤平台Kpler的數據計算得出，截至10月19日當周，船隻在抵達後平均需要2.66天才能進入泊位。計算顯示，這比前一周要長出17%，創今年最長時間。
中國已對已知與美國有關係的船隻徵收高額額外費用，以回應美國的類似行動。這一海運摩擦成了兩國間廣泛貿易爭端的一部分，使得航運業忙於準備文件或尋找規避辦法。
在宣布消息後沒幾天，北京方面就於上周開始徵收這一新費用了。根據相關規定，任何美國持股不低於25%的船舶都需繳費，這意味著船東或運營方無論總部是否位於美國，都可能受到影響。通知期這樣短，促使航運公司評估它們的所有權結構、準備所需文件，或者換船。
航運市場被攪亂，租船方和船東趕緊敲定交易並預訂合規船舶。截至周二，預訂中東到中國基準航線上的超大型原油運輸船(VLCC)的價格接近84,000美元，比中國發布收費公告前一天高了48%。
中國是全球最大大宗商品進口國，「堵船」情況如果持續下去，可能會波及全球供應鏈，影響原油等液體貨物以及鐵礦石等散貨船運。
原文標題Commodity Vessels Clog China Ports as Fee Imposed on US Ships
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