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  年貨物吞吐量10億噸 寧波舟山港冠全球
  記者許依晨╱綜合報導/聯合報 昨天上午九時許,寧波舟山港穿山港區貨櫃碼頭六號碼頭,一個身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基輪」,這代表寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港,連續九年位居世界第一。 浙江在線報導,2016年12月19日寧波舟山港成全球首個9億噸大港,而今年再成為全球首個10億噸大港。「10億噸」相當於10萬座艾菲爾鐵塔重量的總和,將這些鐵塔首尾相接,可以繞地球四分之三圈。 報導指寧波舟山港是海上絲路的始發港之一,也是海上絲路的活化石。地處「一帶一路」和長江經濟帶的交匯點,是浙江省海洋經濟發展示範區、舟山群島新區、舟山江海聯運服務中心、中國(浙江)自由貿易試驗區、義甬舟開放大通道等戰略舉措建設的重要參與方。 昨天一批義烏的日用品裝箱後通過海鐵聯運到達寧波舟山港,再轉乘「美瑞馬士基輪」經「21世紀海上絲綢之路」(歐亞線,21世紀海上絲綢之路上的航線,沿途掛靠大連、釜山、青島、寧波、上海、廈門、鹽田、丹戎帕拉帕斯、蘇伊士、阿爾赫西拉斯、鹿特丹、不來梅、威廉港)運往歐洲。「美瑞馬士基輪」船長399.22公尺,載箱量(即最多能裝的箱量)為1萬8340個TEU(20呎標準櫃)。 不久前發布的「浙江省人民政府關於加快建設海洋強省國際強港的若干意見」,寧波舟山港力爭到2022年,實現年貨物吞吐量達到12.5億噸、年貨櫃吞吐量達到3000萬TEU的目標。 目前大陸億噸大港數量總共達34個,在全球港口貨物吞吐量和貨櫃吞吐量排名前10名的港口中,大陸港口占七席。截至2016年底,大陸港口萬噸級及以上碼頭2317個,是五年前的1.3倍。青島港40萬噸礦石碼頭、寧波舟山港45萬噸原油碼頭、廣州港南沙貨櫃三期、重慶果園港等一批重點工程陸續建成投入使用。  
 
 
 
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